Внутрішнє лиття поручнів метро

Qinhuangdao Jiameng Precision Technology Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників лиття внутрішніх поручнів метро в Китаї. Якщо ви збираєтеся купувати високоякісне-поруччя метро, ​​виготовлене в Китаї, ласкаво просимо отримати безкоштовний зразок на нашому заводі. Усі індивідуальні продукти мають високу якість і низьку ціну.

Застосування та матеріал

 

Розроблений для інтенсивного руху метро та кабін високошвидкісної залізниці, цей вузол функціонує як структурне з’єднання між стовпами, трубами та монтажними пластинами в системі поручнів.
Виготовлений як внутрішні поручні Subway Casting з нержавіючої сталі 316L, він забезпечує оптимальний баланс міцності, пластичності та стійкості до корозії для щоденного контакту та частого чищення.
На відміну від звичайних фітингів, кожне лиття поручнів Subway Interior Handrail Casting створюється один-до-одного за вашим кресленням, тому радіуси з’єднання, приховані посадочні елементи кріплення та товщина стінок відповідають вашому контуру без доопрацювання.
316L стійкий до впливу хлоридів і хімічних речовин для чищення, що допомагає литтям внутрішніх поручнів метро зберігати зовнішній вигляд на вологих станціях і прибережних лініях, відповідаючи очікуванням гігієни.

Виробничий маршрут починається з лиття за моделлю силікатного золю для отримання щільної, майже чистої заготовки, яка точно відтворює вигнуті поверхні, галтелі та переходи навколо шляхів навантаження.
Потім обробка з ЧПУ визначає прецизійні отвори, зенкери та ущільнювальні площини для контролю CT5, стабілізуючи монтажні зазори та підтримуючи постійний крутний момент у з’єднаннях.
Оскільки компоненти, спрямовані перед пасажиром, часто мають приховану геометрію, поєднання литва по виплавленим моделям і вибіркової механічної обробки зменшує зварні шви та викривлення, одночасно покращуючи безперервність конструкції.
Статистична вибірка критичних розмірів зберігає взаємозамінність між партіями, що важливо, коли парки постачаються в кілька етапів або модернізація виконується під час експлуатації.

Після піскоструминної обробки підвісу та тонкого полірування сталевою дробом вузол поступово полірується до повного дзеркального покриття, щоб досягти дуже низької шорсткості, що забезпечує легке стирання та чудовий зовнішній вигляд.
Спеціальний етап пасивації відновлює та потовщує плівку оксиду хрому на 316L; підтверджена стійкість до соляного спрею досягає більше або дорівнює 720 годинам у нейтральних умовах.
Дзеркальна поверхня також зменшує сховище мікробів, оскільки усуває мікродолини, які затримують залишки.
Для проектів із брендингом або орієнтуванням ми можемо додати окреме гравіювання або лазерні ідентифікаційні позначки на несенсорних поверхнях, не порушуючи дзеркального покриття на сенсорних поверхнях.

Вхідні теплоти перевіряються спектрометром перед заливкою; металографія після лиття підтверджує якість спікання та відсутність кластерів пористості, тоді як перевірка розмірів підтверджує результати CT5 після механічної обробки.
Ми підтримуємо огляди креслень, DFM і стеки допусків для узгодження з вашим монтажним обладнанням і протоколом очищення.
Незалежно від того, чи є у ваших каютах прямі, S-подібні або складні кутові труби, кожна внутрішня відливка поручнів Subway підбирається відповідно до діаметра стовпа, шаблону гвинтів і геометрії кришки для чистої установки та тривалого терміну служби.

Компанія Qinhuangdao Jiameng Precision Technology Co., Ltd., заснована в 1995 році, виділяється у сфері досліджень і розробок і виробництва прецизійних компонентів, що ґрунтується на 30+-річному досвіді у сфері лиття по моделлю кремнезему. З 2010 року компанія розташована в зоні економічного розвитку Ціньхуандао. На її заводі площею 26 000 кв. Основні переваги охоплюють лиття металу під тиском, точне лиття,-лиття під тиском алюмінію та передову обробку з ЧПК, що забезпечує гнучкі-процесні рішення для невеликих високо{14}}точних металевих компонентів.

Популярні Мітки: лиття внутрішніх поручнів метро, ​​виробники, постачальники, фабрика лиття внутрішніх поручнів метро